裝、卸和輸送易燃液體靜電火花如何形成?怎樣才能有效預(yù)防？裝、卸和輸送易燃液體時(shí)，防止靜電產(chǎn)生。

　　　　（1）灌裝時(shí)，液體應(yīng)從槽車等大型容器底部進(jìn)入，或?qū)⒆⑷牍苌烊肴萜鞯撞浚?/p>

　　　　（2）控制液體的流速：

　　　　A：灌裝鐵路罐車時(shí)，液體在液化氣鶴管內(nèi)的容許流速按下式計(jì)算：

　　　　　　VD≤0.8

　　　　　　式中：V—液體流速m/s；

　　　　　　D—鶴管內(nèi)徑，m。

　　　　　　大鶴管裝車出口流速可以超過上述公式的計(jì)算值，但是不得大于5m/s。

　　　　B：灌裝汽車罐車時(shí)，液體在液化氣鶴管內(nèi)的容許流速按下式計(jì)算：

　　　　　　VD≤0.5

　　　　　　式中：V—液體流速m/s；

　　　　　　D—鶴管內(nèi)徑，m。

　　　　（3）在輸送和灌裝過程中，應(yīng)防止液體飛散噴濺，從底部或上部入罐的液化氣鶴管注油管末端應(yīng)設(shè)計(jì)成不易使液體飛散的倒T形等形狀或另加導(dǎo)流板；或在上部灌裝時(shí)，使液體沿側(cè)壁緩慢下流；

　　　　（4）對(duì)罐車液化氣鶴管等大型容器灌裝液體時(shí)，宜從底部進(jìn)油。若不得已采用頂部進(jìn)油時(shí)，則其注油管宜伸入罐內(nèi)離罐底不大于200mm。在注油管未侵入液面前，其流速應(yīng)限制在1m/s以內(nèi)。

　　　　（5）液體中應(yīng)避免混入其他不相容的第二相雜質(zhì)如水等，并應(yīng)盡量減少和排除槽車底和管道中的積水。當(dāng)管道內(nèi)明顯存在第二物相時(shí)，其流速應(yīng)限制在1m/s以內(nèi)；

　　　　（6）在貯存罐、罐車等大型容器內(nèi)，可燃性液體的表面不允許存在不接地的導(dǎo)電性漂浮物；

　　　　（7）當(dāng)不能以控制流速等方法來減少靜電積聚時(shí)，可以在管道的末端裝設(shè)液體靜電消除器；

　　　　（8）在使用小型便攜式容器灌裝易燃絕緣性液體時(shí)，宜用金屬或?qū)ъo電容器，避免采用靜電非導(dǎo)電體容器。對(duì)金屬容器及金屬漏斗應(yīng)跨接并接地。

　　　　（9）在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行灌裝、攪拌或循環(huán)過程中，禁止檢尺、取樣、測(cè)溫等現(xiàn)場(chǎng)操作；

　　　　（10）當(dāng)灌裝、攪拌或循環(huán)停止后，應(yīng)按操作規(guī)程靜置一段時(shí)間后，才能進(jìn)行下一步工序。

以上存在的二種情況，如果我們多注意，鶴管的流速計(jì)算方式，準(zhǔn)確無誤的灌裝，就能有效的預(yù)防此種情況的產(chǎn)生，更好的利用液化氣鶴管，減少成本利用，增國(guó)公司效益。

氨水裝車鶴管,氨水卸車鶴管,氨水裝卸鶴管盡在深?yuàn)W圖

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