在油庫(kù)和各種石化單位，裝車作業(yè)十分繁忙。為了提高裝車精度和效率，降低損耗，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，使用自動(dòng)化裝車顯得十分必要。定量裝車控制系統(tǒng)正是為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)開發(fā)的。它將計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)等有機(jī)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)裝車的分散控制和集中管理功能。

　自動(dòng)化裝車主要實(shí)現(xiàn)幾個(gè)方面的功能：定量裝車控制、安全保障、操作管理、銷售管理。

定量裝車控制系統(tǒng)解決方案（定量裝車系統(tǒng)廠家）

　　（1）定量裝車控制：定量裝車控制儀程序控制閥的開關(guān)，采集流量計(jì)的流量并做溫度補(bǔ)償，到達(dá)預(yù)定量關(guān)閥。

　　（2）安全保障：定量裝車控制儀探測(cè)到防溢液位開關(guān)動(dòng)作（意味著異常滿罐）立即關(guān)閥，探測(cè)到防靜電接地開關(guān)動(dòng)作（意味著防靜電接地?cái)嚅_）立即關(guān)閥。

　　（3）操作管理和銷售管理由業(yè)務(wù)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。裝車是實(shí)現(xiàn)銷售的關(guān)口，因此，業(yè)務(wù)計(jì)算機(jī)除了與定量裝車控制儀通信聯(lián)機(jī)外，還與高精度地磅相連。

　　由于電子汽車衡的精度（0.03%）遠(yuǎn)高于國(guó)家商業(yè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)（0.35%），操作站上可設(shè)置正偏差（如0.25%），在保證出售給用戶的油品不超差的前提下，為公司獲取利益。這筆計(jì)量效益非常可觀。

　　正常情況下流量計(jì)主司定量控制、地磅主司計(jì)量。因此流量計(jì)可采用精度相對(duì)低價(jià)格相對(duì)便宜的體積流量計(jì)，使設(shè)備成本大幅度降低。同時(shí)，地衡的超高精度又可用來對(duì)各鶴位上的流量計(jì)進(jìn)行在線標(biāo)定，使低價(jià)的一般流量計(jì)能運(yùn)行在高精度狀態(tài)下。當(dāng)控制機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，由于流量計(jì)標(biāo)定于較高精度下，在一定范圍內(nèi)采用現(xiàn)場(chǎng)定量控制儀不僅可以保證定量裝車，還可以滿足計(jì)量要求，提高了系統(tǒng)的冗余度。業(yè)務(wù)站內(nèi)有一實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，通過它可進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)生各類銷售報(bào)表。這對(duì)于強(qiáng)化銷售管理，提高管理水平和銷售效益，防止各類差錯(cuò)有很大好處。

　　業(yè)務(wù)站不僅完成與裝車直接相關(guān)的銷售管理，還可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，整個(gè)管理過程基本上可以分為開票、裝車、結(jié)算三個(gè)步驟。

　　（1）開票 在裝車之前要對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行審查。操作人員對(duì)合理業(yè)務(wù)進(jìn)行登記，登記業(yè)務(wù)時(shí)必須確定客戶名稱、品名規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格等數(shù)據(jù)，每條業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)一個(gè)業(yè)務(wù)號(hào)，該業(yè)務(wù)號(hào)可以在定量裝車控制儀上輸入。 如果使用電子秤作為最終計(jì)量工具，還必須對(duì)空車進(jìn)行過磅，獲得空車重量。 開票的結(jié)果是生成一張到現(xiàn)場(chǎng)提貨的憑證，稱之為提貨單。業(yè)務(wù)設(shè)置成功后可以把業(yè)務(wù)直接下裝到指定的定量裝車控制儀，或者等待定量裝車控制儀的業(yè)務(wù)請(qǐng)求。

　　（2）裝車 業(yè)務(wù)機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控程序在后臺(tái)運(yùn)行，如果有必要可以通過“全貌圖”、“單鶴位圖”等窗口以圖形或文字方式進(jìn)行顯示，使業(yè)務(wù)（操作）員能全面監(jiān)視整個(gè)裝車現(xiàn)場(chǎng)工況。同時(shí)在特定的窗口中可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表進(jìn)行操作，這些操作包括對(duì)各種參數(shù)的設(shè)置，在線離線檢測(cè)和控制，禁止或允許本地設(shè)置，以及急停等操作。

　　（3）結(jié)算 結(jié)算是根據(jù)計(jì)量結(jié)果填寫業(yè)務(wù)單中實(shí)發(fā)量等數(shù)據(jù)項(xiàng)，結(jié)果生成發(fā)貨單作為發(fā)貨結(jié)果的依據(jù)。要進(jìn)行結(jié)算操作首先必須通過實(shí)際要求的計(jì)量方式獲得計(jì)量結(jié)果。裝車結(jié)束后，業(yè)務(wù)機(jī)通過定量裝車控制儀自動(dòng)獲得流量計(jì)讀數(shù)，電子秤的讀數(shù)則必須通過操作人員的確認(rèn)而獲得。

　　 如果系統(tǒng)中使用了高精度的流量計(jì)，并合理定義“關(guān)閥提前量”等參數(shù)，可以認(rèn)為實(shí)裝量等于預(yù)發(fā)量，不必進(jìn)行結(jié)算操作

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